main
 Roll Over Image to Zoom

NEW
商品コード 
156-296

エアー式 上抜き/下抜き兼用 80L オイルドレーナー

販売価格 :
28,435 円 ( 税込 )
発送日目安:
即日発送
在庫数  :   1点

商品説明

エンジンオイル交換作業を効率化!上抜き・下抜きの両方に対応したエアー式オイルドレーナーです。大容量80Lタンクを搭載!乗用車から商用車まで、オイル交換時の廃油回収に活躍します。上抜き作業ではエアーの力を利用した負圧吸引方式を採用!オイルレベルゲージの差込口から廃油を吸引できます。下抜き作業ではオイル受け皿で廃油を回収!車両や作業内容に合わせて上抜き・下抜きを使い分けできます。10Lの透明計量カップ付き!吸引したオイルの量や汚れ具合を目視で確認でき、オイル交換作業をサポートします。4本の吸込みチューブが付属!差込口のサイズや車両に合わせてチューブを使い分けできます。廃油の排出にもエアーを利用!タンク内に溜まった廃油を効率よく排出できます。移動に便利なキャスター付き!整備工場・ガレージ・自動車整備など幅広い作業環境におすすめです。100Vコンプレッサー(1.5馬力以上)でも使用可能!必要なエアー圧力・供給能力を満たすコンプレッサーをご使用ください。



商品詳細

・タイプ : エアー式 / バキューム式

・タンク容量 : 約80L

・透明計量カップ容量 : 約10L

・本体重量 : 約22kg

・使用エアー圧力 : 約0.8~1.0MPa

・真空度 : 約0~0.085MPa

・排気速度 : 約1.2~3m3/h

・廃油排出圧力 : 約4kgf/cm2

・最大吸引速度 : 約1.6L/分以上

・抜き取りオイル適温 : 約40~60℃

・使用媒体 : エンジンオイル

・計量カップ材質 : 透明アクリル製

・移動方式 : キャスター付き

・組立方式 : お客様組立式

・用途 : エンジンオイルの上抜き / 下抜き / 廃油回収


※各数値はメーカー公称の参考値となります。



付属チューブ詳細

・吸込みチューブ長さ : 約1000mm

・外径 : 約5mm ×1本

・外径 : 約6mm ×2本

・外径 : 約8mm ×1本

・合計4本の吸込みチューブが付属します。


※チューブの長さ・外径は参考寸法です。

※車種によってはチューブがオイルレベルゲージの差込口に入らない場合があります。



セット内容

・オイルドレーナー本体 ×1

・透明計量カップ ×1

・オイル受け皿 ×1

・吸込みチューブ ×4本

・組立用部品一式


※セット内容の詳細は商品画像をご確認ください。

※エアーコンプレッサーは付属しておりません。



使用方法

■ 上抜きの場合

1. エンジンオイルを適温まで暖め、エンジンを停止してください。

2. 車両のオイルレベルゲージを取り外してください。

3. 差込口に適した吸込みチューブを選び、オイルパン側へ挿入してください。

4. エアーコンプレッサーを接続し、透明計量カップ内を負圧にしてください。

5. 吸込みチューブを接続し、エンジンオイルを吸引してください。

6. 吸引後は廃油量を確認し、必要に応じて本体タンクへ移してください。


■ 下抜きの場合

1. 車両を安全な状態にし、オイル受け皿をドレンボルトの下に設置してください。

2. ドレンボルトを取り外し、廃油を受け皿で回収してください。

3. 廃油を本体タンクへ回収してください。

4. 作業終了後は、適切な方法で廃油を排出・処理してください。


※上記は一般的な使用手順です。実際の作業は車両の整備手順および製品の仕様に従って行ってください。



組立時の重要事項

・本商品はお客様による組立式となります。

・廃油排出用のパイプは本体タンク内に収納されております。

組立時に必ず取り出してからご使用ください。

・組立前に各部品の数量・形状・破損の有無をご確認ください。

・組立後は各接続部の緩み・エアー漏れ・オイル漏れ等がないことをご確認ください。

・透明計量カップは破損しやすい部分となりますので、組立時や移動時に強い衝撃を与えないでください。



使用上の重要事項

・本商品を使用するにはエアーコンプレッサーが必要です。

コンプレッサーは付属しておりません。

・使用するコンプレッサーは、必要なエアー圧力および供給能力を満たしていることをご確認ください。

・本商品はすべての車種で使用できるものではありません。

オイルレベルゲージの差込口がない車両や、吸込みチューブが入らない車両では上抜きできません。

・オイルを抜き取る前にエンジンを暖機し、オイルを適温にしてください。

・高温のエンジンオイルは火傷の原因となります。

オイル温度に十分注意して作業してください。

・抜き取りオイルの適温は約40~60℃です。

高温になりすぎたオイルを吸引しないでください。

・上抜き時の吸引速度は、オイルの粘度・温度・チューブ径・コンプレッサー性能等によって異なります。

・車両によってはオイルパンの構造上、上抜きではすべてのオイルを抜き取れない場合があります。

・吸込みチューブを無理に差し込まないでください。

チューブの破損や車両側部品の損傷につながる場合があります。

・エアー圧力は指定範囲内で使用してください。

過度な加圧は本体や透明計量カップの破損につながるおそれがあります。

・廃油排出時は指定された圧力・方法を守り、ホースの抜けや廃油の飛散に十分注意してください。

・タンクや計量カップの容量を超えて廃油を回収しないでください。

・ガソリン・灯油・シンナー・その他引火性の高い液体には使用しないでください。

・本商品はエンジンオイル用です。

対応が確認できない液体には使用しないでください。

・作業中は本体を水平で安定した場所に設置し、転倒しないようにしてください。

・使用後は本体内部やチューブに残った廃油を適切に処理してください。

・廃油は法令や自治体のルールに従って適切に処分してください。

・整備作業に関する知識が必要となりますので、使用方法に不安のある方は専門業者等へご相談ください。



梱包・発送について

●本商品は大型商品のため、輸送時に外箱・梱包材に擦れ・へこみ・破れ等が生じる場合がございます。

●本商品は組立式のため、各部品を分けた状態で発送いたします。

●輸送中の振動等により、部品同士の接触による細かな傷・擦れ等が生じる場合がございます。

●使用上問題のない軽微な傷・擦れ・汚れ・塗装ムラ等は、原則として保証・返品・交換の対象外となります。

●外観の仕上がりや細かな傷・汚れ等を気にされる方は、上記内容を十分ご理解の上、ご購入ください。



注意事項

※ご購入前に必ず本体サイズ・タンク容量・使用エアー圧力・設置スペース等をご確認ください。

※本商品は海外製の社外品です。国内メーカー製品と比較して、外観の仕上がりや品質に個体差がある場合があります。

※製造工程上、細かな傷・擦れ・塗装ムラ・塗装剥がれ・小さなへこみ・溶接跡・バリ等がある場合がございます。

※透明計量カップには製造・輸送時に生じた細かな擦れ等がある場合がございます。

※使用上問題のない軽微な外観上の個体差については、あらかじめご了承ください。

※入荷時期により、若干デザインや仕様・付属品の形状等が変わる場合がございます。

※本商品は検品後の発送となりますので開封の跡が残る場合がありますがご理解下さい。



参考データ

・作業時間(指数) :--分(-)


※作業時間について